Android Oreo "Go Edition"

Google Presenta la Edición Go de Android Oreo 8.1

Fuente: Google

Según Sagar Kamdar Director de Gestión de producto, Android, la misión que han llevado a cabo desde el comienzo de Android, ha sido convertir lo en el Sistema Operativo Global, y así poder llevar la informática a todos.

Asegurando así el acceso a la información a millones de personas, es importante que los dispositivos de entradas sean teléfonos inteligentes que puedan navegar en la web, con funcionamiento pleno.

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¿Debo 'googlear' a mi novia?

Cada vez vivimos más conectados a través de internet. Pero ¿cuándo debemos compartir nuestro estado civil? JV Chamary, de la revista BBC Focus, resuelve algunos dilemas del amor cibernético.

Fuente: http://www.bbc.co.uk

clic¿Debería 'googlear' a alguien antes de una cita?
clic¿Debería compartir mi situación sentimental?
clicEl cibersexo, ¿es realmente infidelidad?
clic¿Qué debo poner en mi perfil?

¿Debería 'googlear' a alguien antes de una cita?

Suena bastante inofensivo. Estás nervioso antes de una cita importante y no quieres que la conversación se agote, entonces escribes el nombre de la persona en un motor de búsqueda, a ver qué sale.

Un vistazo rápido de los antecedentes puede servir. En 2004, el fugitivo estadounidense LaShawn Pettus-Brown pasó una noche nada romántica con agentes del FBI después de que una mujer con la que había quedado para una cita se topara con su nombre en Google.

Pero jugar al detective privado también puede traer problemas. Lo que uno aprende en las investigaciones en internet puede engañar a la mente al generar la sensación de que conocemos a alguien más de lo real, lo que puede conducirnos a una situación inusualmente peligrosa. Además, puede que uno tenga que pasarse toda la cita esforzándose en no revelar ningún dato de la investigación para no quedar como un ciberacosador.

Google está desarrollando "autos inteligentes"

Fuente: http://www.bbc.co.uk

El próximo invento de Google podría ser un coche que se maneja solo.

La nueva tecnología podría reducir el
 número de muertes por accidentes
de carretera.

La empresa informó que sus ingenieros han estado probando "autos inteligentes" por las calles y carreteras de California.

Los coches utilizan cámaras de video instaladas en el techo, sensores de radar y un ubicador láser para "ver" el resto del tráfico, dijo el ingeniero de software Sebastian Thrun.

Aunque durante las pruebas los vehículos estuvieron siempre a cargo de un conductor entrenado, dispuesto a tomar los mandos en caso necesario, y de un experto en software.

Google espera que los coches permitan reducir el tráfico callejero y rebajar la cifra de accidentes.

En el blog oficial de la compañía, Thrun afirmó que los autos sin conducción manual han cubierto, hasta ahora, unos 220.000 kilómetros.

Han cruzado el famoso puente de Golden Gate, en San Francisco, han sorteado el tráfico en las conocidas colinas de las ciudad, han viajado entre las oficinas de Google y circundado el Lago Tahoe, quedando indemnes.

"Futuro alentador"

Los ingenieros le dijeron al New York Times que en todos esos trayectos sólo se había registrado un pequeño incidente: un "topón" que recibió uno de los autos, impactado en la parte trasera por otro vehículo que no alcanzó a frenar frente a un semáforo en rojo.

En su blog de Google, Thrun, quien es además catedrático de Ciencias de la Computación e Ingeniería Eléctrica en la universidad de Stanford, insistió en que la seguridad era la "primera prioridad" del proyecto.

Las rutas están preplanificadas en un mapa confeccionado por conductores, y la policía local se entera de todos los planes con antelación, explicó.